
9月22日,相关海军部门宣布,J-15T,J-35和KJ-600第三载飞机在福建船上完成了他们的首次预防和着陆训练。
与以前的基于航空母舰的飞机不同,此时的“平台”是不同的 - 福建船推出是该飞机的第一个独立设计和建造的飞机运输工具 - 这是在福建船上的首次弹射起飞和降落训练。
△J-35,J-15T和KJ-600阵列海军福建飞机甲板
这个特别的“新版本”具有三个亮点。
第一个亮点
这是福建船罢工的范围,可以覆盖该岛的第二链
飞机飞机罢工的范围与基于行动的飞机的半径直接相关。
我相信每个人都注意到,借用骗子和山东船的滑雪跳甲板都向上抬起。这是因为上弯曲的甲板可以增加占用 - 飞机的角度不超出飞机的速度本身,基于载体的飞机可能会卸下。
△上图显示了山东船,甲板是向上抬起的,下图显示了福建船,电磁弹射器径直的甲板。
但是,该方法具有许多基于载体的飞机限制 - 如果基于载体的飞机太重,仍然很难飞行。
并且无需考虑电磁弹射器。电磁弹射系统可以提供弹射推力,从而使基于车辆的载体具有“全油和全弹药”。
“全油”是指更长的战斗半径,并且更长的空中停留。 “整个子弹”意味着更强的罢工力量。
军事专家张·朱肖(Zhang Junshe)根据飞机和载体导弹的范围告诉谭朱(Tan Zhu)。这种距离将使中国海军全面进攻和D长海和战斗半径的疲劳能力可以覆盖西太平洋岛的第二链。
其次,电磁弹射系统响应迅速,从冷启动到准备就绪仅持续15分钟。
这大大提高了运输机上运输飞机的效率。飞机飞机可以在最短的时间内释放尽可能多的基于载体的飞机,并转移到高强度战斗模式的“全甲板释放”模式。
换句话说,飞机携带的飞机可以在短时间内转换为战斗的真正力量。只有执行此过程,飞机的载体才能真正成为整个编队的主要部分。
这种飞机飞机对长距离任务更令人讨厌。这也意味着将来,飞机飞机的开发不仅将在台湾海峡和南中国海进行海外任务,而且还将出现在印度洋,MediterrAnean甚至其他水为中国的海外利益提供了战略保证。
第二个亮点
基于运营商的飞机模型更多
增强的系统阻力功能
电磁弹射器可以准确调整弹射器角度和强度。因此,喷气式战斗机,无人机和其他型号可以去除电磁弹射器。
通过这种方式,几乎所有基于载体的飞机,例如喷气式战斗机,预警,无人机等都可以迅速卸下并到达同一航空母舰。许多飞机型号的结合大大提高了飞机战役中的系统能力。
什么是系统的阻力能力?记住几个月前您仍然进行了印第安 - 巴基斯坦空战吗?双方在整个视觉范围内都具有抗性。在这种情况下,对战场领域,战场检测能力和罢工更长的导弹的了解更好,将进一步确定结果空战。
这些功能合并为系统的战斗。更直截了当地说:
您可以看到,知道自己的位置,知道您部署了哪些武器,并知道部署部队的部署;
它可以被隐藏,敌人可以避开它,或者让敌人发现假目标;
正确的战斗不仅涉及罢工的范围,而且还涉及罢工的准确性。海洋,土地和空气需要实时共享信息,将每个人的劳动分开,并以最高的和伟大的方式完成罢工。
军事专家张·朱斯(Zhang Junshe)告诉谭朱(Tan Zhu),诸如航空公司的飞机(如600架固定翼警告飞机)和J-35 Stealth Fighter飞机这次有资格提高富士船在空中和地面上的富士船的全面功能。
让我们先谈谈KJ-600。与Z-18预警直升机相比,飞机的“千里眼”在飞机形式中,KJ-600雷达检测的距离更长,并且在太空中停留更长。
△基于KJ-600的运输飞机是在海军福建船的电磁弹射器剩下之前,释放团队指导战斗机进入该位置。
它不是喇嘛,它将在早些时候看到目标,但也可以用作“海上的移动空气命令哨所” - 它可以为整个地层提供广泛的意识,并开始提高飞机战役表格的协调效率。
J-35隐身战斗机具有隐形控制属性。它可以首先看到并攻击敌人,为随后的飞机团体开设更大的空域,使飞机安全。
△基于J-35的基于载体的战斗机乘坐海军的福建船电磁弹射器
J-35配备了先进的航空电子和传感器系统,可以通过数据链接与其他飞机,船舶和陆地单位共享信息。
作为一个基于载体的高速公路Ter Fighter,J-15T一直是约会供应和空域控制功能。
△基于J-15T的基于J-15T的战斗机乘坐海军的福建船电磁弹射器
将来,许多无人机可能被部署在飞机上,使无人机可以与和解,电子干扰和罢工任务合作,以实现载人和无人机之间的协调战斗。
从发现,认识到准确罢工的完整链链将显着提高飞机发展战役的整体效率,使飞机的形成具有强大的“罢工渗透”到深度目标的能力,并为广阔的战场太平洋带来更大的好处。
这是另一架飞机带来的地区局势影响的增加
双飞机飞机具有许多优势。
例如,在执行高强度任务时,两架飞机可以错开节奏,这是一次重大攻击和另一个警报。这样,防空和海上罢工就可以停止。
就中国而言,如果福建船和另一架航空母舰处于同一框架中,则相当于拥有两组防空圈和两组供应系统:
可以叠加两组防空圈以扩大安全范围。
两套供应可以用越来越多的用品使用,其中一组是重复的,另一组是顶部以确保持续供应。
此外,另一架飞机上的福建船和基于载体的飞机可以彼此到达。一些巡逻并掩盖了空中,另一侧回到空中进行供应和准备。这样,不仅可以降低击球的风险,而且还确保了命中率的保留,并且整个编队的安全性得到了极大的改善。
△在6月初,中国飞机的形成与西太平洋水域进行了培训。图显示了基于运输飞行火车的基于载体的喷气机ing。
张·朱斯(Zhang Junshe)和谭(Tan Zhu)坚持认为,战斗中,许多飞机的空气和海上控制范围更大,半径和保护深度将增加。
福建船上的600号警察可以命令喷气式战斗机从山东和骗子出发,进行联合行动,包括空气管制,海洋控制,甚至是土壤罢工。这是遥远海洋和海洋进攻和防御能力的真正改善。
至于这三个飞机,速度可以更灵活,运输更频繁,耐力和保证更加稳定。
对于操作,可以使用该系统并可以使用保证,并且强大的效果是自我偏见的。
可以说,双飞机甚至三飞机载体的最大功能是避免这种情况。
该约束的具体显示是什么?两天前,福建船穿过台湾海峡,他进行了大量的讨论在岛上。通过出色的数据,谭先生回顾了关于岛屿,桑登和福建船的观点的分布:
正式列出借用援助船时,有40%的观点询问借用援助船的实际能力以及发展战斗力所需的时间。大量的专家报告和评论提到,借用借用的船是“不是有机的”或“空壳”,它缺乏基于航空公司的研究和测试阶段,并且需要很长时间才能发展出真正的战斗能力(例如2年,3年甚至3年甚至3年或什至7年或“可能不是强大的航空母舰”)。
但是,当山东船包括在阵容中时,这些讨论成为“一种战略平衡,可以减少岛上的第一连锁店”,甚至是'Secend Island Chain'”,并成为“西太平洋模式的变化”等等。
从这些讨论中,我们可以看到军事实力支持保存国家大权点燃,安全和发展利益,这也是木炭动机的最佳预防分离主义力量。
重塑战略模式是福建船在新船上的真正含义。
(CCTV上的新闻客户)
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