Zhanjiang对海南高速金属的跨海渡轮项目迫使“加

中国新闻社，5月22日（中国中国新闻局（中国中国新闻局）（在22日上午，扬江海事部的早晨，李·尤林（Liang Sheng），杨·福林（Liu Yulin），杨·福林（Liu Yulin），杨·吉林交叉种子 - 丝的对象。该项目的初始显示，按下了Zhanji-Mainan高速铁路跨海项目的“加速按钮”，并帮助建立了Hainan自由贸易端口以实现“加速”。 Hainan高速金属的Zhanjiang跨海渡轮项目的示意图。陈·吉林（Chen Jilin）的图片 作为国家高速铁路上的包裹（银）海峡不可或缺的一部分，Zhanji-Hainan高速金属是Hainan省与Inland实现FlirtationG-Inland的主要通道。高速金属由两个主要ProJec组成TS：主要的高速金属线和渡轮。跨海渡轮项目的长度为23公里。将建造一个新的南部和北轮渡站。 “人们乘船越过大海”方法将被接受，以保留建造桥梁，通风口和海上通道的条件。该项目的实施对于实现内陆高速火车网络与海南岛环路高速铁路之间的紧密联系具有很大的价值，并加速了海南自由贸易港口和广东港口大湾大湾地区的协调发展。 海事人员参观了码头，以了解情况。陈·吉林（Chen Jilin）的图片 通过多次访问和调查，Zhanjiang海事部门在广东 - 海铁路渡轮北部港口运输公司和海南自由贸易港口港口港口衡量标准周围进行了MGA现场检查，该港口提供了专业的海上视角港口区域规划的一部分；将举行一个特别的研讨会，从雷达站建设，无人机设备到紧急计划，他们通过该项目来完善海上管理项目的需求，并阐明“早期计划，早期泵和早期着陆”的三个早期原则；协调的相关部门讨论和交换了深入的项目可行性项目，立即解决了困难的项目问题，积极固定各方的资源，组成了“高速铁路团队”，实施了跟踪服务的特殊保证，并确保该项目是按计划进行的。 Zhanjiang导航基准测试在导航调整布局中起关键作用。作为通往Qiongzhou海峡的重要运输中心，广东 - 海铁路渡轮的北部通常会进出港口，并受到水流和空气流量等因素的高度影响。为了确保船只进入并离开港口并提高导航效率的安全性，Zhanjiang导航信标在前线深处，以在船上的驾驶员面前进行交流，以了解实际需求。根据充分考虑船舶安全性和导航的效率，他们与利益相关者达成了共识，以使导航信标的分布打开。该提案不仅提高了进入和离开港口的船只的安全性和效率，而且还为随后的Zhanji-Mainan高速铁路跨海渡轮项目奠定了稳定的基础。 （超过） 从“笨拙”到“智能制造”到阅读Henan的制造业行业 探索彼此的交流方式和在人工智能期间不同文明之间学习的方式 “我爱你”，有5种说话的方法 Bi Shumin：如果生命持续下去，它的生命将失去其含义 胆汁Bition被宣布为“看到Shang Dynasty”：同一框架中的Ya Chou Yue。猫头鹰长什么样？ 电子商务人士搬到实物商店的灵感是什么？ 预付费合同的“逾期余额付款不是倒退”？ 在中国的旅行日，关注海南的苏东（Su Dongpo） Gansu Silk Road文化和旅游业如何为世界各地的粉丝提供服务？ Chinamadi的压力经济不断增长，显示出强大的稳定性 机器人看起来更聪明？ 为什么这部经典的旧戏是怀旧的 巨型熊猫“ Fuwa”和“ Fengyi”安全返回并进行隔离 为什么在新疆选择了喀什·穆尔（Kashgar Moer）的废墟，并在中国有十大新的考古发现？ 中国的工程机械是全球智能连锁，行业合作，共生和双赢 人形机器人从一天到一天的生活有多远？ 重庆的外国朋友对英语表演充满热情舞台上的“国际玩笑者” 达卢伯（Dalubhain）：子弹图书馆丝绸书的回归有助于中国智慧，以恢复和返回全球田野中失去的文化遗物